Die Schule der Robinsons.

Name: Die Schule der Robinsons.
Brand: Jules Verne, Paul Verne
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Paul Verne: Von Rotterdam nach Kopenhagen an Bord der Dampfyacht >>Saint Michel<<. Originaltitel: DE ROTTERDAM À COPENHAGUE À BORD DU YACHT À VAPEUR «SAINT-MICHEL» (1881). Bearbeitung der Übersetzungen von Hanne Witte. Mit einem Nachwort von Heiko Postma: Der Triumph des 19. Jahrhunderts und einige Fragezeichen. Mit Anmerkungen und einer ausführlichen einer Bibliographie. - (=Haidnische Alterthümer. Literatur des 18. und 19. Jahrhunderts. Herausgegeben von Michael Bock).

von Jules Verne, Paul Verne Verlag: Frankfurt am Main : Zweitausendeins Verlag 2001,

Erste Auflage dieser Ausgabe. - Erschienen 1978. - Blauer Halbleinenband mit farbigen Vorsätzen, goldgeprägten Rückentiteln, marmorierten Deckelbezügen, Kopffarbschnitt, Fadenbindung und Lesebändchen.

582 (2) Seiten. Mit zahlreichen ganzseitigen Abbildungen nach den Illustrationen der Erstausgaben. 17,1 x 12 cm. Sehr guter Zustand. Frisches Exemplar. Wie ungelesen. Mit Bleistiftanstreichungen in "Von Rotterdam nach Kopenhagen" und im Nachwort. - Jules Gabriel Verne (* 8. Februar 1828 in Nantes; † 24. März 1905 in Amiens) war ein französischer Schriftsteller. Jules Verne war einer der Erfinder des Science-Fiction-Romans (auch Zukunftsroman genannt). Er selbst betrachtete sich jedoch als einen Autor „wissenschaftlich belehrender Romane“, wie er es nannte: Der aufmerksame Leser wird über die Fauna, Flora, Geographie und Geschichte der bereisten Gebiete informiert. Zuweilen sind ganze Kapitel rein informative Exkursionen, wie zum Beispiel das erste Kapitel „Der Sklavenhandel“ im zweiten Teil „In Afrika“ des Romans „Ein Kapitän von 15 Jahren“. So sind denn auch die diversen Erfindungen nicht etwa Produkte der Phantasie, sondern sorgfältig recherchierte Möglichkeiten. Einige der Fortbewegungsmittel aus den Romanen Jules Vernes gab es bereits ansatzweise oder wurden später Realität. Leben und Schaffen: ... Seine Position in Frankreich als sehr populärer, von Generationen junger Leute gelesener Autor ist nicht unähnlich der von Karl May in Deutschland. Bei beiden ging der größte Teil der Romane (bei Verne waren es über neunzig), vor allem die späten, bald in Vergessenheit. Im 20. Jahrhundert haben Vernes handlungsreiche Romane viele Filmemacher gereizt. Nicht zufällig erhielt 1954 das erste Atom-U-Boot der Welt, die amerikanische USS Nautilus, den Namen des futuristischen U-Bootes von Kapitän Nemo aus Vingt mille lieues sous les mers. In Anlehnung an sein Buch De la Terre à la Lune wurden das Raumschiff Apollo 11 und später der erste Space Shuttle Raumtransporter „Columbia“ genannt. (Allerdings war in De la Terre à la Lune „Columbia“ nicht der Name des Mondgeschosses, sondern der Name der Riesenkanone, die es abschießt, dieses wiederum in Anlehnung an die Columbia-Schlachtschiffkanonen des Amerikanischen Bürgerkrieges). . . . Aus: wikipedia-Jules_Verne. -- Pierre Paul Verne (* 29. November 1829 in Nantes; † 27. August 1897 in Paris) war ein französischer Seefahrer und Schriftsteller. Lebenslauf: Der jüngere Bruder von Jules Verne ging gegen 1834 auf die gutbürgerliche Schule einer Madame Sambin, wo er bessere Leistungen erzielte als sein ebenfalls dort lernender Bruder. Sein großer Traum war es, zur See zu fahren, und die Eltern waren damit einverstanden. Aus gesundheitlichen Gründen wurde ihm ein weiteres Studium auf der École Navale verwehrt. Stattdessen heuerte er als Steuermannsjunge auf dem Handelsschiff „Régulus“ an und unternahm 1847 seine erste Seereise. 1848 folgte bereits die zweite Reise. Allerdings zeigte sich nun, dass seine humanistisch geprägte Ausbildung einer normalen Kapitänsausbildung im Wege stand. Um sein Ziel doch noch zu erreichen, musste er den Umweg über eine militärische Laufbahn einschlagen. 1850 bestand er sein Examen als Matrose und unternahm daraufhin mehrere Reisen nach Übersee. 1854 legte er erfolgreich die Prüfung zum Kapitän für Handelsschifffahrt ab. Seine schlechte Gesundheit verhinderte einen erneuten Einstieg in die Marine. Erst mit dem Ausbruch des Krimkriegs bekam er eine neue Chance. 1857 bat er um Entlassung aus der Marine, da er sich vermählen wollte. Die Hochzeit fand jedoch nicht statt und Paul, der nun keine weitere Chance mehr bekam, zur Marine zurückzukehren, wurde Börsenmakler in Nantes. 1858 heiratete er Berthe Meslier de Montarand (1841–1924), mit der er eine wenig erfüllte Ehe führte. Sehnsüchtig dachte er an seine Jugend zurück. Um diese Erinnerungen neu zu wecken, unternahm er mit seinem Bruder Jules in den Sommermonaten der Jahre 1864 und 1865 Fahrten entlang der französischen Küste. 1867 begleitete er den Bruder auf seiner Fahrt auf der Great Eastern, dem damals größten Passagierdampfer, nach Amerika. 1872 begleitete er Jules erstmals auf dessen Dampfjacht „Saint-Michel“. Diese Fahrt verlief so erfolgreich, dass die beiden Brüder auch in den Folgejahren immer wieder ausgedehnte Fahrten miteinander unternahmen. 1897 erlitt Paul einen schweren Herzinfarkt, an dessen Folgen er am 27. August 1897 verstarb. . Paul Verne als Autor: Wohl angeregt durch seinen Bruder Jules, begann auch Paul, sich für das Schreiben zu interessieren. Vielleicht auf seine Anregung hin verfasste er für dessen 1874 erschienenen Sammelband „Le Docteur Ox“ ( Eine Idee des Doctor Ox) den Bericht einer im August 1871 durchgeführten Mont-Blanc-Besteigung. 1881 erschien Paul Vernes Bericht einer Seereise von Rotterdam nach Kopenhagen unter dem Titel DE ROTTERDAM À COPENHAGUE À BORD DU YACHT À VAPEUR «SAINT-MICHEL» (Von Rotterdam nach Kopenhagen am Bord der Dampfyacht „Saint Michel“) in der französischen Zeitschrift „L'Union bretonne“. Jules Verne übernahm den Text mit einigen Änderungen als Anhang im zweiten Band seines Romans „La Jangada“ (Die Jangada). Die Übersetzung erschien 1882 ebenfalls zusammen mit der deutschen Ausgabe von „La Jangada“. Die Beschreibung der Durchquerung der preußischen Provinz Schleswig-Holstein auf dem Eider-Kanal wurde zum Gegenstand mehrerer heimat- und kulturgeschichtlicher Studien, wie z. B. 2005 unter dem Titel Jules Verne in Schleswig-Holstein. . . . Aus: wikipedia-Paul_Verne.

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