Meine Alpenfahrt. - Mit Zeichnungen von Lucian Bernhard.
von W Junk Verlag: Berlin, Modern-Humoristischer Verlag, o.J. ca,
1. Aufl. 1910. Folio OLwd, Deckelillustration, Innen leicht stockfl., guter Zust. 60 S. mit Text + 3 kolorierte Originalzeichnungen.
Beispielbild für diese ISBNDie Alpenfahrt. - 1910-1973. Die großen Rallyes von anno dazumal.
von Martin Pfundner Verlag: Wien; Köln; Weimar: Böhlau
2005. Rotes Leinen, Fadenheftung, SU, 29 cm. 200 S. mit SW-Fotos im Text, Farbfotos im Tafelteil u. Tabellen im Anhang. Schönes Exemplar ohne Gebrauchsspuren, Widmung des Autors 2006 am Titelblatt. - Mitw. von Hans-Christoph Seherr-Thoss und Andrew Swann. - Bildband auf Kunstdruckpapier. - Mit Bi…
- Signiert
- Schutzumschlag
- Erstausgabe
Vitznau am Rigiberge und seine Alpenbahn
von D Maeder Verlag: Aarau, Druck und Verlag von J. J. Christen, 1871
broschiert; gelblicher, grün/schwarz bedruckter, illustrierter, ornamental verzierter Einband / Anz. Seiten: 80 / 13,5 x 21,5 cm / mit 1 Illustration im Text / Zustand: mässige Gebrauchsspuren; Buchblock unbeschnitten, Einband fleckig, 2 Lagen lose, Besitzereinträge, Rückenetikette, Widmu…
85,00 EUR
Die Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon BLS - Finanzgeschichte und Historische W…
von Peter Christen
2022 Kartoniert, 188 Seiten, 297mm x 210mm x 12mm, Sprache(n): ger Der Bau der alpenquerenden Eisenbahn Bern-Lötschberg-Simplon durch die Berner Alpenbahn-Gesellschaft von 1906 bis 1913 war für den Europäischen Nord-Süd-Verkehr und für das Schweizer Eisenbahnnetz von grosser Bedeutung. Dieses Bu…
64,00 EUR
Unsere Alpenfahrt. Ein Schülerbriefwechsel im Spiegel einer Schulfahrt ins österreichische Alpenlan…
von Willy Steiger Verlag: Wien, Österr. Bundesverlag, 1925.
66 + 1 S. + 9 Tafeln. OBrosch. Mit neun Tafeln. - Ebd. etw. fleckig, angestaubt, leichte Gbrsp.
Der Kanton Tessin und die Alpenbahnfrage. Ein offenes Sendschreiben an Freund und Feind.
von J. F Peyer im Hof Verlag: Zürich, David Bürkli, 1866.
46 S. Original-Broschur. Frühe Studie zu den Planungen und dem Bau der Gotthardbahn, dem jahrzehntelange Diskussionen über die Linienführung und Finanzierung vorausgingen. Sehr gutes Exemplar; Seiten sauber und fleckenfrei.
65,00 EUR
![Die Alpenfahrt. 1910-1973. Die grossen Rallyes von anno dazumal [Gebundene Ausgabe] Martin Pfundner (Autor) Österreichs wichtigster Beitrag zur Entwicklung des berg- und alpentauglichen Automobils war die Alpenfahrt. Sie fand 1910 erstmals statt und wurde vor dem 1. Weltkrieg von der europäischen Automobilindustrie als die schwerste, bedeutendste und werbeträchtigste Prüfungsfahrt für Tourenwagen betrachtet. Tollkühne Männer - und vereinzelt auch schon Alpenfahrerinnen - wagten sich mit ihren fragilen Autos an das Abenteuer im Hochgebirge heran. Auf Maultierpfaden mit gefährlichen ungesicherten Abstürzen bezwangen die wagemutigen Alpenfahrer die steilsten Alpenpässe. Bis zur letzten Vorkriegs-Alpenfahrt 1914 hatten die teilnehmenden Werke ihre Automobile gewaltig verbessert und alpentauglich gemacht. In den zwanziger und dreißiger Jahren war das klein gewordene Österreich nicht mehr in der Lage, die Last großer Alpenfahrten allein zu tragen. Doch der in fünf kurzen Jahren begründete Nimbus der Alpenfahrt bewirkte die Zusammenarbeit aller Automobilclubs der Alpenländer zur Organisation groß er grenzüberschreitender Alpenfahrten in den Jahren 1928 bis 1936, die über sämtliche bedeutenden Alpenpässe Frankreichs, Italiens, Österreichs, Deutschlands und der Schweiz führten. Weil die Automobile nunmehr auch für den Normal-Automobilisten alpentauglich geworden waren, lösten die Alpenfahrten eine Welle von Hochgebirgs-Straßenbauten aus, womit die Alpen verkehrsmäßig erschlossen wurden. Von 1946 bis 1967 fand dann die Französische Alpenfahrt als hochsportliche Rallye auf einem meist wahrhaft panalpinen Parcours statt. Parallel dazu lief die wiedererstandene Österreichische Alpenfahrt ab 1949, vorerst bedingt durch die wirtschaftliche Situation mit Schwerpunkt Motorrad. Mitte der sechziger Jahre aber traten die Automobile wieder in den Vordergrund und die Österreichische Alpenfahrt gewann als Europa- und zuletzt Weltmeisterschaftslauf ihre große internationale Bedeutung zurück, bis ihr der Ölschock des Jahres 1973 ein Ende bereitete.](/produkt-bilder-vorschau/58864762/1/die-alpenfahrt-1910-1973-die-grossen-rallyes-von-anno-dazumal-gebundene-ausgabe-martin-pfundner-autor-oesterreichs-wichtigster-beitrag-zur-entwicklung-des-berg-und-alpentauglichen-automobils-war-die-alpenfahrt-sie-fand-1910-erstmals-statt-und.jpg)
Die Alpenfahrt. 1910-1973. Die grossen Rallyes von anno dazumal [Gebundene Ausgabe] Martin Pfundner…
von Martin Pfundner Verlag: Böhlau Verlag Boehlau
2005 2005 Hardcover 200 S. 27,8 x 23,6 x 1,8 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Österreichs wichtigster Beitrag zur Entwicklung des berg- und alpentauglichen Automobils war die Alpenfahrt. Sie fand 1910 erstmals statt und wurde vor dem 1. Weltkrieg von der europäischen Automobilindustrie als die s…
Sehenswertes Ahrtal - Von Altenahr bis Bad Neuenahr (Wandkalender 2024 DIN A2 quer), CALVENDO Monat…
von Arno Klatt
2023 Kalender, 14 Seiten, 425mm x 594mm x 10mm, Sprache(n): ger Mit zu den schönsten Landschaften in Deutschland zählt das Ahrtal. Bekannt durch seine Weinberge und Feste. Der Rotweiwanderweg zieht jedes Jahr tausende Besucher in seinen Bann. Herrliche und unvergessliche Wanderungen sind in dies…
64,15 EUR
Die Berner Alpenbahn-Gesellschaft (BLS) : Darst. d. Rollmaterials d. BLS-Betriebsgruppe, Archiv ; N…
_381 1972. (falsch) 32, [318] S. : überwiegend Ill., graph. Darst. Zustand gut, Schutzumschlag leicht berieben
Das Naturschutzgebiet "Ahrschleife bei Altenahr" einschließlich angrenzender schutzwürdiger Bereich…
von W. et al Büchs Verlag: Landesamt für Umweltschutz und Gewerbeaufsicht Rh…
1993. Groß 8°, Original-Karton (Softcover), Schnitt minimal stockfleckig, insgesamt gutes und innen sauberes Exemplar, 567 Seiten mit zahlreichen Abbildungen,
54,00 EUR
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