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Bahnstrecke Gura Putnei-Putna  - Rumänien, Obcina Mare, Bukowina, Bahnstrecke Dorne¿ti-R¿d¿u¿i,        Bukowinaer Lokalbahnen
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Bahnstrecke Gura Putnei-Putna

Rumänien, Obcina Mare, Bukowina, Bahnstrecke Dorne¿ti-R¿d¿u¿i, Bukowinaer Lokalbahnen

Verlag: OmniScriptum

Erschienen 15.03.2026 - Kartoniert, 88 Seiten, 220mm x 150mm x 6mm, Sprache(n): ger

Print on Demand. Lieferbar innerhalb von 7 bis 10 Tagen
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Produktart:
📚 Bücher
Anbieter:
MARZIES Buch- und Medienhandel
Bestell-Nr.:
A64670129
ISBN | EAN:
6134479365 | 9786134479363
Zahlungsarten:
Vorauskasse, PayPal
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Bahnstrecke Gura Putnei-Putna  - Rumänien, Obcina Mare, Bukowina, Bahnstrecke Dorne¿ti-R¿d¿u¿i,        Bukowinaer Lokalbahnen
Bahnstrecke Gura Putnei-Putna
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Please note that the content of this book primarily consists of articles
available from Wikipedia or other free sources online. Die Bahnstrecke
Gura Putnei-Putna ist eine Nebenbahn in Rumänien. Sie verläuft im
Nordosten des Landes im Tal des Flusses Putna durch das Gebirge Obcina
Mare in der Bukowina. Während der Entstehung der Bahnstrecke lag diese
auf dem Territorium Österreichs innerhalb der habsburgischen
Doppelmonarchie. Im Jahr 1889 ging die Bahnstrecke Dorne¿ti-R¿d¿üi der
Gesellschaft Bukowinaer Lokalbahnen in Betrieb, die einige Jahre später
von der Neuen Bukowinaer Lokalbahn übernommen wurde. Diese Gesellschaft
erhielt im Jahr 1895 die Konzession zum Weiterbau der Strecke als
Normalspurbahn in das Tal der Suceava bis Brodina (damals Frassin). Die
Konzession verlangte, dass die Bauarbeiten sofort zu beginnen hätten und
bis zum 1. Juli 1898 abzuschließen seien. Von dieser Strecke ausgehend
wurde vom Bahnhof Gura Putnei (damals Karlsberg) eine Zweigbahn nach
Putna errichtet. Sie wurde gemeinsam mit der Bahnstrecke R¿d¿üi-Brodina
schließlich am 7. Juli 1898 eröffnet.
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