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Quelle: Wikipedia (Herausgeber)

Schienenverkehr (DDR) Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Reichsbahn der DDR, Berliner Außenring, Berliner Parkeisenbahn, Interzonenzug, Pioniereisenbahn, Transportpolizei, Bau- und Betriebsordnung für Pioniereisenbahnen (Kartoniert / Broschiert / Paperback)

Books LLC, Reference Series, Juni 2013


24 S. - Sprache: Deutsch - 246x187x5 mm Paperback

ISBN: 1159310734 EAN: 9781159310738

Quelle: Wikipedia. Seiten: 23. Kapitel: Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Reichsbahn der DDR, Berliner Au├čenring, Berliner Parkeisenbahn, Interzonenzug, Pioniereisenbahn, Transportpolizei, Bau- und Betriebsordnung f├╝r Pioniereisenbahnen, 500mm Feldbahnprojekt, Eisenbahnunfall von Langenweddingen, Gefangenensammeltransportwagen der Deutschen Reichsbahn, Eisenbahnunfall von Bornitz, Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf, Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg, Pioniereisenbahn Prerow, Verdienter Eisenbahner der Deutschen Demokratischen Republik, Plandampf. Auszug: Die Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Reichsbahn in der DDR sind nach dem Baureihenschema vom 1. Juli 1970 geordnet. Die Baureihen wurden zum 1. Januar 1992 in Vorbereitung der Zusammenf├╝hrung der Bahnen dem Baureihenschema der DB vom 1. Januar 1968 entsprechend umgezeichnet. Die Deutsche Reichsbahn ├╝bernahm 1945 f├╝r ihre Fahrzeuge das vorhandene Baureihenschema der DRG. Die vorgenommenen Erg├Ąnzungen und ├änderungen sind unter Baureihenschema der Deutschen Reichsbahn der DDR zu finden. Im Nummernplan der DR war zus├Ątzlich folgende Zuweisungen zu Unterbaureihen ├╝blich: Ab 1970 wurden folgende Unterbaureihen f├╝r alle Dampflokomotiven eingef├╝hrt, wobei die Ordnungsnummer grunds├Ątzlich vierstellig war: * Die Baureihenbezeichnung 199 wurde erst 1973 eingef├╝hrt. Mit Ausnahme der BR 251 sind alle Loks f├╝r 15 kV / 16,7 Hz ~ einsetzbar. Als Berliner Au├čenring (BAR) bezeichnet man den 125 Kilometer langen, um das ehemalige West-Berlin verlaufenden ├Ąu├čeren Eisenbahnring, eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn. Er wurde von der DDR aus wirtschaftlichen, verkehrspolitischen und strategischen Gr├╝nden zwischen 1951 und 1961 unter Einbeziehung einiger ├Ąlterer Streckenabschnitte (G├╝terau├čenring, Umgehungsbahn, Umfahrungsstrecken) erbaut und erm├Âglichte dem Zugverkehr, das Gebiet von West-Berlin zu umfahren. Ohne die Fertigstellung des Au├čenringes w├Ąre es verkehrstechnisch nicht m├Âglich gewesen, die Berliner Mauer zu errichten, mit der das Gebiet von Berlin (West) abgeriegelt wurde. Ein entsprechendes Stra├čenprojekt war die Schnellstra├če Potsdam-Sch├Ânefeld. Der Begriff Au├čenring ist das Pendant zur im Inneren der Stadt gelegenen Berliner Ringbahn. Der Au├čenring am Kilometer 12,0 zwischen Genshagener Heide und SaarmundDer Au├čenring der Eisenbahn verl├Ąuft von Genshagener Heide ├╝ber Sch├Ânefeld Flughafen - Gr├╝nauer Kreuz - Wuhlheide - Sch├Ânflie├č - Golm - Potsdam Pirschheide - Saarmund wieder nach Genshagener Heide. Der Bahnhof Genshagener Heide besteht aus zwei d


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