Einbaum, Dampflok, Düsenklipper Streifzug durch das deutsche Verkehrswesen in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. von Elfriede Rehbein mit teils farbigen Fotos und Illustrationen…

gebrauchsspuren, einband an den kanten bestoßen, papiergebräunte seiten und schnitt, . Streifzug durch das deutsche Verkehrswesen in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Die Entwicklung des Verkehrswesens fand seit jeher das lebhafte Interesse vieler Menschen. Die Thematik ist sehr weit gespannt; sie reicht von den ersten bescheidenen Anfängen eines Verkehrswesens bis zur gegenwärtigen Situation und den sich abzeichnenden Entwicklungstendenuen der nächsten Jahre. Auf Landwegen und Heerstraßen Einbaum, Hansekogge und Kraweel Auf uralten Wasserstraßen Anfänge des Postwesens »Jahrhundert der Eisenbahnen« Von der hölzernen Schiene zum eisernen Schienenstrang Lokomotivrennen in Rainhill Das Eisenbahngrundnetz in Deutschland Vorteile für die Wirtschaft Vom »Adler« zur Heißdampflok Reisen in der 4. Klasse Unterwegs auf den Landstraßen Frachtentransport und Personenbeförderung Chausseen verbessern den Straßenverkehr Die »Geburt« des Verbrennungsmotors Kein Interesse für das Kraftfahrzeug? »Bevölkerungsmagnet« Stadt Der Weg zur Arbeitsstätte »In kurzem Trabe auf dem kürzesten Wege...« Omnibus und »Funkenkutsdie« Privat- oder Kommunaluntemehmen? Seeschiffahrt und Welthandel Neue Perspektiven Der entscheidende Durchbruch Ein Forstmeister und seine Entdeckung In 99 Tagen von China nach England Aktiengesellschaften und Monopolreedereien Neues Leben auf den Binnenwasserstraßen »Laßt endlich frei das Gut passieren!« Dampfschiffe auf deutschen Strömen Eisenbahn kontra Dampfschiffahrt Transporte für die Schwerindustrie Nachrichten in alle Welt Reformen im Postwesen Abschied von Postkutsche und Paketboot Telegraf und Fernsprecher Schneller, billiger und sicherer im Weltnachrichtenverkehr Drittes Kapitel Eisenbahnen - Mittel der Politik Kein Wirtschaftsleben ohne Eisenbahn Konkurrenzkampf der Eisenbahnverwaltungen Endlich ein einheitliches Eisenbahnwesen Wer zahlt Reparationen? Die Eisenbahnen werden »gleichgeschaltet« Massentransportmittel Eisenbahn und Kriegführung Neue Triebfahrzeuge und Wagen Kraftfahrzeuge, Straßennetz und Motorisierung Personenkraftwagen »gesellschaftsfähig« Konkurrenten der »Hafermotoren« Neue Reisemöglichkeiten durch den Kraftomnibus Der Kraftverkehr setzt sich durch Ruin des zivilen Kraftverkehrs Riesenreifen rollen rascher Luxuswagen und »Fahrmaschinen« Verkehrsprobleme in den Städten Die Straßenbahn - Rückgrat des Nahverkehrs Kampf um Fahrgäste Moderne Verkehrsmittel auf Schienen und Pneus Von der Flugidee zum Transozeanflug Luftverkehr mit der DELAG Ein »Blechesel« macht Geschichte Der Weg zur Deutschen Lufthansa AG Über Ländergrenzen und Ozeane ^ Schneller und weiter Silberkranich und »Pleitegeier« Konkurrenten auf den Weltmeeren »Hochstraße des Weltverkehrs« »Ein großes Spiel der Irreführung« Flaute für das Schiffahrtsgeschäft Wettlauf der Schiffsmaschinen Spezialschiffe sehr gefragt »Paradepferde« der Weltreedereien Binnenflotte in fünf Jahrzehnten Unruhe auf dem Frachtenmarkt Der Schrei nach Ladung Motorkahn und Motorschlepper Verbindungen mit strategischem Hintergrund Zwang kontra Transportchaos? Fernkabel, Funkstationen, Postkurse Anschluß an das Weltkabelnetz Telef unken kontra Marconi Vom Detektorgerät zum Fernsehempfänger Anfänge der Automatisierung Postkurse zu Lande, zur See und in der Luft »Dirigent« im Rothschild-Palais Hat die Eisenbahn eine Zukunft? Neue Bedingungen - neue Aufgaben Die Dampflok im Museum Bequemes Reisen auf dem Schiencnstrang Rationalisierter Gütertransport Kraftverkehr - Konkurrent oder Partner? Rasches Vordringen des Kraftverkehrs Neue Wege im Nutzfahrzeugbau Mehr Sicherheit und Fahrkomfort für den PKW Großstadtsorgen Straßenbahn oder Omnibus? Verkehrsraumnot Über oder unter der Straße? Weltluftverkehr heute und morgen Fliegen! Aber für wen? Fliegen oder fahren? Mit Strahlantrieb zur Schallgeschwindigkeit Schneller als der Schall Schiffahrtskaleidoskop Schiffbau aus dem Nichts Güterströme übers Meer Echte Partner Große Schiffe - hoher Nutzen Das Schiff der Zukunft - Stirbt die Romantik einer Seereise? Binnenschiffahrt Retter in der Not Vorteile für die Binnenflotte Schleppen oder Schicben? Pipeline kontra Motortanker Fahrt mit der »Weißen Flotte« Post- und Fernmeldewesen Die Post ist beim Wiederaufbau dabei Ahe Bekannte im Postbeförderungsdienst Automatik im Postdienst Durd» Telex schnellstens informiert Rieseasdffitte bei Funk und Fernsehen Straße in die Zukunft"Auszüge aus dem buch

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