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Fokker, A. H. G.

Der Fliegende Holländer Die Memoiren des A.H.G. Fokker (Kartoniert / Broschiert / Paperback)

Wunderkammer Verlag GmbH, Edition Flaschenpost, September 2010


298 S. - Altersempfehlung / Lesealter: ab 15 Jahre - Sprache: Deutsch - 194x123x27 mm

ISBN: 3941245066 EAN: 9783941245068

"Jedes Flugfeld, das ich kenne, ist mit dem Blut meiner Freunde und Fliegerkameraden getränkt. Meine Erinnerung an jene Tage ist eine einzige lange Totenliste." Mit 21 legte er die Pilotenprüfung ab. Mit 25 revolutionierte er die Luftkriegsführung. Mit 32 beherrschte er ein multinationales Flugzeugimperium: schon zu Lebzeiten war Fokker eine Legende. Sein Name steht für den kometenhaften Aufstieg eines jungen Autodidakten, für die ebenso leidenschaftliche wie skrupellose Verwirklichung des Traums vom Fliegen. Doch wer war dieser Mann? Genialer Konstrukteur, cleverer Geschäftsmann, Kriegsgewinnler, besessener Egomane oder verantwortungsbewusster Unternehmer? In Fokkers Memoiren spiegeln sich drei Jahrzehnte der Technik-, Luftfahrt-, und Kriegsgeschichte wider. Die Ambivalenz des technischen Fortschritts - hier ist sie auf jeder Seite spür- und sichtbar! Mit einer Einführung von Joachim Castan, Autor von "Der rote Baron: Die ganze Geschichte des Manfred von Richthofen".


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Inhaltsverzeichnis

Inhalt Anthony Fokker: ein Leben wie im Flug . . . . . . . 7Was ich war und was ich bin . . . . . . . . . . . . . . . . 33Der Nichtsnutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37Meine erste Erfi ndung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Die Flügel sprießen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Mein erstes Flugzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63Der Nichtsnutz wird ein Held . . . . . . . . . . . . . . . . 76Johannisthal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Duelle mit dem Tode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Die Puschka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114Hochfinanz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Heeresaufträge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Krieg! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Das synchronisierte Maschinengewehr . . . . . . . . 148Ich werde eine Industrie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166Fokker-Jagdflugzeuge. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Mein persönlicher Maschinengewehrkrieg . . . . . 205Jagdflieger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217Ersatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229Zusammenbruch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236Ab nach Holland! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244In der Heimat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262Die Flügel weiten sich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274Randglossen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Immer weiter!. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290Anhang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294

Über den Autor

A.H.G. ¿Anthony¿ Fokker (6.4.1890?23.12.1939) gilt als Ikone der Luftfahrt des ersten Weltkrieges.Mit 21 legte er die Pilotenprüfung ab, mit 25 revolutionierte er die Luftkriegsführung, 7 Jahre später beherrschte er ein multinationales Flugzeugimperium. Sein Name steht für den kometenhaften Aufstieg eines jungen Autodidakten, für die ebenso leidenschaftliche wie skrupellose Verwirklichung des Traums vom Fliegen.Auch Manfred von Richthofen, der Rote Baron, nutzte Flugzeuge des Konstrukteurs, die v. a. in Berlin-Johannisthal und Schwerin produziert wurden.In Fokkers Memoiren spiegeln sich drei Jahrzehnte der Technik-, Luftfahrt-, und Kriegsgeschichte wider.


ISBN 3-941245-06-6

ISBN 978-3-941245-06-8

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