Beispielbild für diese ISBNFakten, nichts als Fakten! Globale Erwärmung oder globale Verblödung der Menschen? Otto Hahn Klimak…
von Otto Hahn Verlag: Wittgenstein Verlag
2014 2014 Softcover 94 S. 148 x 210 mm Zustand: gebraucht - sehr gut, Die CO2-Lüge - keine Klimaerwärmung durch CO2. Das Schulmärchen vom Sauerstoff - woher kommt er wirklich? Schildbürgerstreich alternative Energien - der teuerste Strom der Welt - die Bürger zahlen die Zeche. Und weiteren Themen…
Beispielbild für diese ISBNDie Anfänge der Menschheit: Vom aufrechten Gang bis zu den frühen Hochkulturen Original-Titel: Evol…
von Alice Roberts Verlag: DK Verlag Dorling Kindersley Verlag
2018 2018 Hardcover 256 S. 252 x 301 mm Zustand: gebraucht - sehr gut, Das Nachschlagewerk zur Geschichte der menschlichen Evolution lässt unsere Vorfahren lebendig werden. Hochkarätige Wissenschaftler liefern dazu fundierte Informationen auf dem neusten Stand der Forschung. Die Entwicklung des M…
![Rede und Antwort wider und für das historische Daseyn des Babo von Abensberg und seiner dreißig Söhne. - Hermes oder kritisches Jahrbuch der Lieratur, Neunundzwanzigster Band, S.56.- Das vorliegende Büchlein befasst sich mit dem legendären Grafen Babo und seinem Kinderreichtum, 32 Söhne und 8 Töchter soll dieser angeblich gehabt haben und wird erstmals zwischen 1168 und 1177 erwähnt (Stadtmuseum Abendsberg). Im besagten Museum befindet sich ein Gemälde mit dem Grafen, seiner letzten Frau und sämtlichen männlichen Nachkommen.- Karl Heinrich von Lang (Ritter von Lang, 1764-1835), deutscher Historiker und Publizist, begann ein Jura- Studium an der Universität Altdorf (bei Nürnberg) und gelangte nach einigen Stationen erst in den preußischen, ab 1806 in den bayerischen Staatsdienst.1810 übernahm er die Leitung des Allgemeinen Reichsarchivs in München, wurde 1817 in der Bayerischen Akademie der Wissenschaften, 5 Jahre später in die Preußische aufgenommen. Lang veröffentlichte mehrere historische Bücher, vor allem in seinen Memoiren bezog von Lang Stellung zu den politischen Zuständen und sparte nicht mit Kritik.- Im vorliegenden Büchlein verfasste er das Kapitel „über die Fabel von des Grafen Babo von Abendsberg dreißig Söhnen.“ Roman Zirngibl (1740-1816), geboren als Joseph Z. in Niederbayern, trat 1758 in den Benediktinerorden St. Emmeram in Regensburg ein und wurde 1764 zum Priester ordiniert. Neben dem Studium der Theologie und Philosophie folgte er auch Kirchenrecht, Geschichte, Genealogie, Mathematik und Geografie. Als Mitarbeiter (und späterem Bibliothekar) der Bibliothek des Stiftes beschäftigte Zirngibl sich mit Inkunabeln und Handschriften und verfasste einen Katalog über letztere. 1777 wurde er in die Münchener Akademie der Wissenschaften aufgenommen und verfasste für diese aufgrund akademischer Preisfragen drei Abhandlungen, für die er jeweils den ersten Preis erhielt. Im Jahr 1778 und 1779 erfolgten weitere Preisfragen, die sich mit dem Grafen Da Babo zu Abendsberg und seiner reichen (männlichen) Kinderschar befassten: „es entsteht die Frage, welche von dieser oder jener Ehe [von zwei Ehegattinnen wurden 32 Söhne gezeugt], und in welchem Jahre sie gebohren waren, was für Güter und Ortschaften dieselben inne gehabt, ob und wie sie ihre Linien fortgepflanzt, was selbe für Wappen geführt haben?“ (Roman Zirngibl (GND 117006378) – Personenlexika (digitale-sammlungen)). Für die Beantwortung der Fragen erhielt Zirngibl „eine goldene Medaille von 20 Dukaten“ (ebd.). Somit entstand das andere Kapitel des Buches mit der Frage: „Ist die Geschichte von den dreißig Söhnen des Grafen Babo von Abendsberg wirklich nur eine Fabel?“- Zirngibl befasste sich Zeit seines Lebens mit genealogischen Fragen, wobei er auch alte (und zerstörte) Grabsteine zusammen setzte, um das verlorene Wissen zusammen zu tragen. Trotz schwerer Krankheit, von der er sich letztendlich wieder erholte, verfasste er viele Schriften und Werke zu seinen Forschungen und verzeichnete am Ende seines arbeitssamen Lebens eine stattliche Liste veröffentlichter Werke.-](/build/images/fallback.jpg)
Rede und Antwort wider und für das historische Daseyn des Babo von Abensberg und seiner dreißig Söh…
von Karl Heinrich von Lang Verlag: München Bei Joseph Lindauer
1814 8°. (2),70 S. Buntpapierbroschur der Zeit. Einband berieben und mit Randläsuren; Kapitale beschädigt; Ecken durchgehend stärker bestoßen und mit kleinen Knickfalten (Eselsohren); durchgehend teils stärker stockfleckig; unbeschnittenes Exemplar.
![Baureihen E11 / E42. Die ersten Neubau-Elektroloks der Deutschen Reichsbahn [Gebundene Ausgabe] E-lok DR Holzroller LokomotivbaureiheThomas Estler Für den Dienst auf ihren neu zu elektrifizierenden Strecken beschaffte die Deutsche Reichsbahn eine vierachsige elektrische Drehgestell-Lokomotive, die in zwei Varianten für den Güter- bzw. Reisezugdienst auf die Gleise kam. Die erfolgreichen Bauarten E 11 (Reisezüge) und E 42 (Güterzüge) waren die ersten Neubau-Elloks der DR, die bis zur Wende 1989 im Einsatz waren. In der Schweiz sowie bei deutschen Privatbahnen fahren die Loks sogar noch heute. Über den Autor Thomas Estler ist Geschäftsführer einer Planungs-, Beratungs- und Ingenieurgesellschaft für Stadtentwicklung und Verkehr. Neben zahlreichen Artikeln und Illustrationen veröffentlichte er bei transpress die Fahrzeugportraits Baureihe ET 65 und Baureihe E 93 sowie den zweibändigen Eisenbahnreiseführer Baden-Württemberg. Wer sich für die Eisenbahn, besonders für die Deutsche Reichsbahn interessiert, der kennt auch DIE E-lok der DR, den Holzroller. Diese Lokomotivbaureihe war die erste E-Lokneuentwicklung der DR und war über 3 Jahrzehnte von den Gleisen nicht wegzudenken. Heute, wo ich nun endlich dieses Buch erstanden habe, fahren die E11 und E42 nur noch bei Privatbahnen oder stehen als tote Exponate im Museum. Das Buch beschreibt die Geschichte, die Konstruktion und den Einsatz bis zum letzten Tag. Durchweg gute Schwarz-Weiß- und Farbaufnahmen machen das Buch zu einer der besten Baureihenbücher die ich kenne. Mein Fazit, dieses Buch muss man haben!](/produkt-bilder-vorschau/53248158/1/baureihen-e11-e42-die-ersten-neubau-elektroloks-der-deutschen-reichsbahn-gebundene-ausgabe-e-lok-dr-holzroller-lokomotivbaureihethomas-estler-fuer-den-dienst-auf-ihren-neu-zu-elektrifizierenden-strecken-beschaffte-die-deutsche-reichsbahn-eine-vi.jpg)
Baureihen E11 / E42. Die ersten Neubau-Elektroloks der Deutschen Reichsbahn [Gebundene Ausgabe] E-l…
von Thomas Estler Verlag: Geramond Verlag
2004 2004 Hardcover 159 S. 24,1 x 17,5 x 2 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Für den Dienst auf ihren neu zu elektrifizierenden Strecken beschaffte die Deutsche Reichsbahn eine vierachsige elektrische Drehgestell-Lokomotive, die in zwei Varianten für den Güter- bzw. Reisezugdienst auf die Gleise…
![AutoCAD und LT 2004. Zeichnungen, Illustrationen, 3D -Modelle. [Gebundene Ausgabe] von Werner Sommer](/produkt-bilder-vorschau/55768201/1/autocad-und-lt-2004-zeichnungen-illustrationen-3d-modelle-gebundene-ausgabe-von-werner-sommer.jpg)
AutoCAD und LT 2004. Zeichnungen, Illustrationen, 3D -Modelle. [Gebundene Ausgabe] von Werner Sommer
von Werner Sommer Verlag: Markt+Technik
2004 2004 Hardcover 919 S. 24,6 x 17,8 x 5,8 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Dieses Kompendium zu den führenden Programmen AutoCAD 2004 und AutoCAD LT 2004 bietet von den Grundfunktionen über Zeichnungstechniken und Konstruktionshilfen alle Informationen zur Arbeit mit Blöcken, Attributen, exte…
Der kritische Einkaufsführer Jod: Bilanz der Belastungen und Risiken. Große Liste von Lebensmitteln…
von Dagmar Pauli Norbert Messing Verlag: Ganzheitliche Gesundheit
Auflage: 1 (Juli 2004) Auflage: 1 (Juli 2004) Softcover 20,8 x 14,2 x 1 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Norbert Messing arbeitet als freier Journalist und Buchautor. Er schreibt regelmäßig für verschiedene Gesundheitsmagazine zu den Themen "Alternativernährung" sowie "Naturheilkunde". Dieses B…
Access 2003 programmieren - Studentenausgabe: Professionelle Anwendungsentwicklung mit Access und V…
von Ralf Albrecht Verlag: Addison-Wesley
2007 2007 Softcover 1152 S. 24,4 x 17,6 x 6,4 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Der Schwerpunkt des Buches liegt auf der Access 2003-Anwendungsentwicklung mit VBA, der Makro-Programmiersprache von Microsoft Office. Nach der Vermittlung der grundlegenden Funktionalitäten werden die Konzepte und Ko…
Die Praxis der Meditation: Ein Leitfaden für den Weg nach innen Meditationen Yoga Geisteswissenscha…
von Swami Rama Verlag: Ganzheitlich Leben
2005 2005 Softcover 120 S. 21 x 14,4 x 1 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Sri Swami Rama führt in diesem Buch Schritt für Schritt in eine sehr einfache Übung ein. Die Meditation wird entmystifiziert und auf eine Weise dargestellt, so dass jeder Mensch in kurzer Zeit lernen kann, sich zu zentrier…
Bauernhäuser umbauen Renovieren, restaurieren, neu gestalten [Gebundene Ausgabe] Bauernhaus BauArt…
von Holger Reiners Verlag: Callwey
1995 1995 Hardcover 191 S. 27,8 x 22 x 2 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Die Wohnung in der Mühle, das Atelier in der Scheune, Entspannen auf dem Heuboden - alte Bauernhäuser bieten Raumerlebnisse, wie sie im modernen Wohnungsbau nicht zu realisieren sind. Allerdings gehört Mut und Phantasie de…
![Feldbahnen in Thüringen Band 1: Bad Langensalza, Erfurt-Gispersleben, Gotha, Höngeda/Seebach, Laucha, Straussfurt und Stregda [Gebundene Ausgabe] Eisenbahn Feldbahn Thüringische Ziegelei Bad Langensalza Ziegeleien Höngeda Mühlhausen Straußfurt Ziegelei zur Lehmgrube Gotha Finsterbergen Langewiesen Lichtenhainer Waldeisenbahn Oberweißbacher Bergbahn Akkulokomotiven Transport Harald Becher (Autor)](/produkt-bilder-vorschau/59392428/1/feldbahnen-in-thueringen-band-1-bad-langensalza-erfurt-gispersleben-gotha-hoengeda-seebach-laucha-straussfurt-und-stregda-gebundene-ausgabe-eisenbahn-feldbahn-thueringische-ziegelei-bad-langensalza-ziegeleien-hoengeda-muehlhausen-straussfurt.jpg)
Feldbahnen in Thüringen Band 1: Bad Langensalza, Erfurt-Gispersleben, Gotha, Höngeda/Seebach, Lauch…
von Harald Becher Verlag: Rockstuhl
2002 2002 Hardcover 128 S. 21,2 x 15,4 x 1 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Aus dem Inhalt: Feldbahn der Ziegelei Bad Langensalza am 17. und 26. Juni 1989. Feldbahn der beiden Ziegeleien in Erfurt-Gispersleben am 7. September 1989. Stregda - Feldbahn zur Zeigelei 11. April 1988. Stregda - Feldba…