![Baureihe 64 - Portrait einer deutschen Dampflokomotive [Gebundene Ausgabe] Andreas Braun (Autor)](/build/images/fallback.jpg)
Baureihe 64 - Portrait einer deutschen Dampflokomotive [Gebundene Ausgabe] Andreas Braun (Autor)
von Andreas Braun Verlag: Braun, Andreas
1986 1986 Hardcover 338 S. Zustand: gebraucht - sehr gut, Inhalt: Vorwort. Planung und Entwurf. Technik. Bauartänderungen. Versuchs- und Meßfahrten. Einsatzgeschichte. Erinnerungen eines Dampflokheizers. Datenteil. Bildteil. ECM-Buch. München (Andreas Braun Verlag / Bayer. Eisenbahnmuseum e.V.),…
Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn (Gebundene Ausgabe) Baureihen TEE-Züge DB TEE-Verkehr R…
von Rüdiger Block Verlag: Ek-Verlag
1988 1988 Hardcover 263 S. 30,2 x 21,2 x 2 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zunächst zu IC-Ehren »degradiert«, wurden die verbliebenen Einheiten in den let…
![Kohlenstaublokomotiven der Deutschen Reichsbahn: Die Bauarten AEG, STUG und Wendler [Gebundene Ausgabe] Eisenbahn Dampflokomotiven Dampfloktechnik Kohlenstaub DDR Deutsche Reichsbahn Dirk Winkler (Autor) Dieses Buch der EK-Baureihen-Bibliothek beschäftigt sich ausführlich mit der Entwicklung, der Technik und der Einsatzgeschichte der Kohlenstaublokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Beginnend mit den Versuchen durch AEG und STUG nach dem Ersten Weltkrieg widmet sich der Titel ebenso den Kohlenstaublokomotiven der Bauart Wendler bei der DR nach dem Zweiten Weltkrieg, dem Versuchs- und Regelbetrieb, allen Lokomotiven und den Hintergründen dieser besonderen Feuerungsart. Der Autor hat umfangreiche Quellen ausgewertet, so dass rund 25 Jahre nach dem Abstellen der letzten DR-Kohlenstaubloks ein umfassendes Werk über alle deutschen Kohlenstaublokomotiven entstand. Besonders interessant ist der umfangreiche Bildteil in der bekannten EK-Qualität mit vielen unbekannten Aufnahmen. Ein Buch für Freunde der Lokomotiv-Technik, aber auch für alle Liebhaber und Kenner der Deutschen Reichsbahn in der ehemaligen DDR.](/produkt-bilder-vorschau/63056695/1/n-a.jpg)
Kohlenstaublokomotiven der Deutschen Reichsbahn: Die Bauarten AEG, STUG und Wendler [Gebundene Ausg…
von Dirk Winkler Verlag: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurie…
2003 2003 Hardcover 224 S. 30,2 x 21 x 1,8 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Dieses Buch der EK-Baureihen-Bibliothek beschäftigt sich ausführlich mit der Entwicklung, der Technik und der Einsatzgeschichte der Kohlenstaublokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Beginnend mit den Versuchen durch AEG u…
![Die Baureihe 58. 30 [Gebundene Ausgabe] Rainer Heinrich (Autor), Heinz Schnabel (Autor)](/produkt-bilder-vorschau/58818130/1/die-baureihe-58-30-gebundene-ausgabe-rainer-heinrich-autor-heinz-schnabel-autor.jpg)
Die Baureihe 58. 30 [Gebundene Ausgabe] Rainer Heinrich (Autor), Heinz Schnabel (Autor)
von Rainer Heinrich Verlag: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurie…
1999 1999 Hardcover 192 S. 30,6 x 21,3 x 1,7 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Den 56 rekonstruierten Lokomotiven der Baureihe 58.30 der DR ist dieses Baureihenbuch gewidmet, das EK-Autor Rainer Heinrich und Technik-Fachmann Heinz Schnabel verfaßt haben. Ein Band, der sich auch mit den widersprüc…
![100 Jahre bayerische S 3/6: Königin unter den Dampflokmotiven [Gebundene Ausgabe] Helmut Tauber (Autor), Steffen Lüdecke (Autor)](/produkt-bilder-vorschau/58818128/1/100-jahre-bayerische-s-3-6-koenigin-unter-den-dampflokmotiven-gebundene-ausgabe-helmut-tauber-autor-steffen-luedecke-autor.jpg)
100 Jahre bayerische S 3/6: Königin unter den Dampflokmotiven [Gebundene Ausgabe] Helmut Tauber (Au…
von Helmut Tauber Verlag: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurie…
2008 2008 Hardcover 160 S. 29,2 x 20,8 x 1,6 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Es gilt eine ganz besonders formschöne, elegante und technisch ausgereifte Dampflokomotive zu feiern, jenes glänzende Meisterwerk bayerischer Lokomotivbaukunst aus dem Hause J. A. Maffei mit dem magischen Gattungszeich…
![Die Baureihe 103: Die Geschichte der berühmten Intercity-Ellok [Gebundene Ausgabe] Eisenbahn Baureihe 103 Deutsche Bundesbahn Elektrolokomotive Elektrolokomotiven Baureihen Schnellzuglok BR 01 E18/19 VT11. 5 TEE Schienenfahrzeug Fahrzeugtechnik Schienenfahrzeugtechnik Intercitylok Intercity-Zug Schienenfahrzeuge Christian Ernst Christian Wolf Obwohl die Baureihe 103 bis heute zu einer der populärsten und schönsten deutschen Lokomotivkonstruktionen zählt, war bislang nur recht wenig Literatur über diese Lokomotive zu erhalten. Nun brachte der EK ein Buch über die einstigen Paradeloks der DB heraus, das die bewegte Geschichte der 103 sachlich vollständig und fundiert darstellt. Dabei werden nicht nur die Technik oder die Einsätze der Lokomotiven umfassend aufgezeigt, sondern auch die hochinteressante Vorgeschichte und die Entstehungsgeschichte der Formgebung erörtert und die Unterschiede zwischen den einzelnen Lokomotiven ausführlich dargestellt. Ein Muss für jeden Freund der Baureihe 103!Längst überfällig war sie, die ausführliche Biographie dieser wohl bekanntesten und schönsten deutschen Ellok. Auf über 360 Seiten stellen die beiden Autoren das wohl zuverlässigste Arbeitstier des DB-Fernverkehrs vor. Im Kapitel Entwicklungsgeschichte erhält der Leser einen guten Überblick über den Staumbaum dieser einmaligen Schnellzuglok: Die Stammväter BR 01, E18/19 und der VT11. 5 (TEE) werden hier zum besseren Verständnis kurz vorgestellt, ebenso das Neubauprogramm der DB. Rund 70 Seiten Technik widmen sich dem Innenlieben der unverwüstlichen 103er. Dabei gehen die Autoren natürlich besonders auf die seinerzeit revolutionäre Aerodynamik und die Entwicklung der Hochgeschwindigkeits-Drehgestelle ein. Letztere beschleunigten dann ja leider das Ende der zuletzt als Schienenfresser verunglimpften 103. Nostalgiker finden ausführliche Aufstellungen der Einsatzgeschichte und der Beheimatungen der BR 103 in diesem Buch. Ein Kapitel über Ausmusterungen und Verschrottungen rundet das opulente Werk ab. Und zahlreiche schöne Fotos (manchmal leider etwas klein geraten), etwa im Rheintal oder bei Nacht im Frankfurter Hauptbahnhof lassen dieses fundierte Buch auch noch gut aussehen. Längst überfällig war sie, die ausführliche Biographie dieser wohl bekanntesten und schönsten deutschen Ellok. Auf über 360 Seiten stellen die beiden Autoren das wohl zuverlässigste Arbeitstier des DB-Fernverkehrs vor. Im Kapitel Entwicklungsgeschichte erhält der Leser einen guten Überblick über den Staumbaum dieser einmaligen Schnellzuglok: Die Stammväter BR 01, E18/19 und der VT11. 5 (TEE) werden hier zum besseren Verständnis kurz vorgestellt, ebenso das Neubauprogramm der DB. Rund 70 Seiten Technik widmen sich dem Innenlieben der unverwüstlichen 103er. Dabei gehen die Autoren natürlich besonders auf die seinerzeit revolutionäre Aerodynamik und die Entwicklung der Hochgeschwindigkeits-Drehgestelle ein. Letztere beschleunigten dann ja leider das Ende der zuletzt als Schienenfresser verunglimpften 103. Nostalgiker finden ausführliche Aufstellungen der Einsatzgeschichte und der Beheimatungen der BR 103 in diesem Buch. Ein Kapitel über Ausmusterungen und Verschrottungen rundet das opulente Werk ab. Und zahlreiche schöne Fotos (manchmal leider etwas klein geraten), etwa im Rheintal oder bei Nacht im Frankfurter Hauptbahnhof lassen dieses fundierte Buch auch noch gut aussehen.](/produkt-bilder-vorschau/61947322/1/die-baureihe-103-die-geschichte-der-beruehmten-intercity-ellok-gebundene-ausgabe-eisenbahn-baureihe-103-deutsche-bundesbahn-elektrolokomotive-elektrolokomotiven-baureihen-schnellzuglok-br-01-e18-19-vt11-5-tee-schienenfahrzeug-fahrzeugtechnik-schi.jpg)
Die Baureihe 103: Die Geschichte der berühmten Intercity-Ellok [Gebundene Ausgabe] Eisenbahn Baurei…
von Christian Ernst Verlag: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurie…
Auflage: 1., Aufl. (2002) Auflage: 1., Aufl. (2002) Hardcover 368 S. 30,5 x 21,3 x 2,7 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Obwohl die Baureihe 103 bis heute zu einer der populärsten und schönsten deutschen Lokomotivkonstruktionen zählt, war bislang nur recht wenig Literatur über diese Lokomotive zu…
![Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11. 5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze [Gebundene Ausgabe] Baureihen VT 11. 5 DB Eisenbahn Schienenfahrzeuge TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Ernst Andreas Weigert (Herausgeber), Silvia Teutul (Herausgeber), Rüdiger Block (Autor) Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland Wege zum Schnelltriebwagen Das Thema in Farbe - Teil 1 Trans Europ Express Die deutschen TEE-Triebwagen Einsatz der VT 11. 5 im TEE- und Intercity-Verkehr Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr Dem Ende entgegen Das Thema in Farbe - Teil 2 Die VT 11-Version der DSB Anhänge Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier Die TEE Triebwagen der deutschen Bundesbahn Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der DB ein: die des Trans-Europ-(TEE-)Verkehrs. Mit diesem Buch setzt Disellokspezialist Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen der Baureihe VT 115 (ab 1968: Baureihen 601 und 602) ein würdiges Denkmal. Nicht nur die Einsatzgeschichte, sondern auch die verschiedenen Umbauten, z. B. für den Reisebüroverkehr, werden behandelt. Neben den Baureihen 601 und 602 werden auch ausländischen TEE-Triebzüge sowie die dänische Variante des VT 115 anhand zahlreicher Originaldokumente und einem repräsentativen Bildteil in der bekannten EK-Qualität behandelt. Gegenüber dem seit langer Zeit vergriffenen EK-Baureihen-Buch wird das neue Buch komplett überarbeitet und neu bebildert. Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 11. 5 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen wie Helvetia oder Parsifal verbunden. Anschließend zunächst zu IC-Ehren degradiert, waren sie in den 1980er Jahren dann als Alpen-See-Express im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als Max Liebermann zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum Premium-Nostalgie-Zug herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11. 5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11. 5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. Inhalt: Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland Wege zum Schnelltriebwagen Das Thema in Farbe - Teil 1 Trans Europ Express Die deutschen TEE-Triebwagen Einsatz der VT 11. 5 im TEE- und Intercity-Verkehr Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr Dem Ende entgegen Das Thema in Farbe - Teil 2 Die VT 11-Version der DSB Anhänge Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11. 5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze [Gebundene Ausgabe] Ernst Andreas Weigert (Herausgeber), Silvia Teutul (Herausgeber), Rüdiger Block (Autor) Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11. 5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen ISBN-10 3-88255-102-X / 388255102X ISBN-13 978-3-88255-102-0 / 9783882551020](/produkt-bilder-vorschau/65920583/1/die-tee-triebwagen-der-deutschen-bundesbahn-baureihe-vt-11-5-entwicklung-geschichte-einsaetze-gebundene-ausgabe-baureihen-vt-11-5-db-eisenbahn-schienenfahrzeuge-tee-trans-europ-express-tee-triebwagen-ernst-andreas-weigert-herausgeber-silv.jpg)
Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11. 5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze…
von Ernst Andreas Weigert Verlag: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier
2005 2005 Hardcover 296 S. 29,8 x 21 x 2,4 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Die TEE Triebwagen der deutschen Bundesbahn Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der DB ein: die des Trans-Europ-(TEE-)Verkehrs. Mit diesem Buch setzt Disellokspezialist Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen der…