![Jean Nouvel, 2 Bde. : Complete Works 1970-2008 [Englisch] [Gebundene Ausgabe] von Jean Nouvel (Autor), Philip Jodidio (Autor) Jean Nouvel ist ohne Zweifel der originellste und wichtigste zeitgenössische Architekt Frankreichs. Von 1967 bis 1970 war er Assistent von Claude Parent und Paul Virilio, bevor er sein eigenes Büro in Paris gründete. Das Institut du Monde Arabe in Paris (1981-87, zusammen mit Architecture Studio) war sein erstes von den Kritikern gefeiertes Projekt. Seitdem hat er das Opernhaus in Lyon (1968-93), das Euralille Einkaufszentrum in Lille (1991-94) und die Fondation Cartier in Paris (1991-94) fertiggestellt. Zu seinen bedeutendsten vollendeten Projekten seit dem Jahr 2000 gehören unter anderen das Musik undKonferenzzentrum in Luzern (1998-2000), der spektakuläre Torre Agbar auf der Avenida Diagonal in Barcelona, der Anbau des Museums Reina Sofia in Madrid (1999-2005), das Quai Branly Museum auf der Seine in Paris (2001-06) oder das Guthrie Theater in Minneapolis, Minnesota. Jean Nouvel gewann im Jahr 2001 die Goldmedaille des RIBA (Royal Institute of BritishArchitects) und 2008 den Pritzker Preis. Fünf Jahre arbeitete Nouvel gemeinsam mit dem Autor Philip Jodidio an dieser neuen, wunderbar illustrierten Monografie von TASCHEN. Das Buch zeigt das Talent Nouvels in seiner ganzen Bandbreite. Zwei 400 Seiten starke Hardcover-Bände geben den bis heute vollständigsten Überblick über Nouvels Schaffen. Die grafische Gestaltung und Bildauswahl wurden von dem Architekten selbst vorgenommen, so dass man zu Recht sagen kann: Dieses Buch ist Nouvel über Nouvel. This is the work of France`s most unique and internationally celebrated contemporary architect in a book designed by the master himself. It is limited to 1, 000 signed and numbered copies packaged in a translucent plexiglass slipcase. Recipient of the 2008 Pritzker Prize, Jean Nouvel is without any doubt France`s most original and important contemporary architect. From 1967 to 1970, he was an assistant of the influential architects Claude Parent and Paul Virilio, then creating his own office in Paris. His first widely acclaimed project was the Institut du Monde Arabe in Paris (1981-87, with Architecture Studio). Since then he has completed the Lyon Opera House (1986-93), the Euralille Shopping Center, Lille (1991-94), and the Fondation Cartier, Paris (1991-94). His major completed projects since 2000 include the Music and Conference Center in Lucerne, Switzerland (1998-2000), the spectacular Agbar Tower on Barcelona`s Diagonal Avenue (2001-03), the extension of the Reina Sofia Museum, (Madrid, 1999-2005), the Quai Branly Museum on the Seine in Paris (2001-06), and the Guthrie Theater in Minneapolis, Minnesota. Winner of the 2001 RIBA Gold Medal, Jean Nouvel is a prolific creator who may not be as well known to the international public as he merits. Jean Nouvel worked for five years with author Philip Jodidio on this new, prodigiously illustrated TASCHEN monograph, a book that will finally give the full measure of the architect`s talent. Two 400-page hardcover volumes give the most complete overview to date of Jean Nouvel`s career, including works in progress such as the new Louvre in Abu Dhabi, the Philharmonie de Paris, and the extension of the MoMA in New York. The book`s graphic design and images were conceived and selected by the architect; in addition, the transparent printed dust jackets mimic the architect`s own tendency to play with contrasts and overlaid patterns. One can truly say that this publication is Nouvel by Nouvel, inside and out. The collector`s edition is limited to 1, 000 signed and numbered copies packaged in a translucent plexiglass slipcase reminiscent of the translucent facades often seen in Jean Nouvel designs. Philip Jodidio, geb. 1954 in New Jersey, studierte Kunstgeschichte und Wirtschaftswissenschaften in Harvard. Er ist Autor zahlreicher Publikationen zur zeitgenössischen Architektur. Architekten Nouvel, Jean ISBN-10 3-8365-0935-0 / 3836509350 ISBN-13 978-3-8365-0935-0 / 9783836509350](/produkt-bilder-vorschau/62041000/1/jean-nouvel-2-bde-complete-works-1970-2008-englisch-gebundene-ausgabe-von-jean-nouvel-autor-philip-jodidio-autor-jean-nouvel-ist-ohne-zweifel-der-originellste-und-wichtigste-zeitgenoessische-architekt-frankreichs-von-1967-bis-1970-war-e.jpg)
Jean Nouvel, 2 Bde. : Complete Works 1970-2008 [Englisch] [Gebundene Ausgabe] von Jean Nouvel (Auto…
von Jean Nouvel Verlag: Taschen Verlag
Auflage: Col Sgd Lt (November 2008) Auflage: Col Sgd Lt (November 2008) Hardcover 898 S. 44,7 x 36,6 x 35,1 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Jean Nouvel ist ohne Zweifel der originellste und wichtigste zeitgenössische Architekt Frankreichs. Von 1967 bis 1970 war er Assistent von Claude Parent un…
Beiträge zur Anatomie und Physiologie der Sinneswerkzeuge des Menschen und der Thiere. ; Erstes Hef…
von Gottfried Reinhold Treviranus
1828. 58 S.
630,50 EUR
CAMERA-KUNST: EINE INTERNATIONALE SAMMLUNG VON KUNST-PHOTOGRAPHIEN DER NEUZEIT. - Unter Mitwirkung…
von Ernst, Fritz Loescher (Mithrsg.), JUHL Verlag: Berlin, Verlag von Gustav Schmidt (vorm. Robert O…
Montiertes Portrait-Frontispiz, VIII, 107 Seiten auf kräftigem unbeschnittenen Papier, mit vielen - oft großformatigen - fotografischen Abbildungen im Text und ganzsseitig auf Tafeln. - Grüner Original-Leinenkartoneinband mit braugeprägtem Deckeltitel imn Jugendstilrahmen; 4to.(ca. 26 x 20 cm).…
ASMUS OMNIA SUA SECUM PORTANS, oder SÄMMTLICHE WERKE DES WANDSBECKER BOTHEN; I. und II. Theil; III.…
von Matthias] [CLAUDIUS Verlag: Beym Verfasser, und in Commission bey Fr[iedrich]…
I/II: Frontispizkupfer, XVI, 232 Seiten; III: X, 198 S.; IV: VI, 248 S.; V: VIII, 224 S.; VI: Titelblatt, VI, 212 S.; VII: XIV, 326 S.; VIII: VIII (II), 246 Seiten. Bis auf Band VI alle Titelblatter in der römischen Seitenzählung enthalten, alle Titelblätter mit kleinem Holzstich `Eule und Ratten…
Der Freundschaft geweiht von Wilhelm Oehme, Anspach (Ansbach) am 4. Sept. 1789. Stammbuch. - Freu…
1789 , 1811,. brauner Ganzlederband, querformat , 11 x 17 cm, Kopfgoldschnitt 330 num. Seiten, 7 Bl.(alphabethisches Register) , 217 S. mit Einträgen, 5 kol. Illustr. ---Einband mit Läsuren, ein Blatt (S.209/210) fehlt. Wilhelm Oehme war Lehensrat und Hof- und Regierungsratsekretär und Freimaurer…
5.800,00 EUR
Analecta Fastorum Zittaviensium Oder Historischer Schauplatz Der Löblichen Alten Sechs-Stadt des Ma…
von Johann Benedict Carpzov Verlag: Zittau verlegts Johann Jacob Schöps, Buchhändler
1716 4°. Mit einem gestochenem Frontispiz, 4 Doppeltafeln (Gesamtansicht, Plan, Berg Oybin, Kloster Oybin), 2 Wappentafeln und einigen Holzschnitten im Text (Mißgeburten). (34),312,319,(1) S. + 20,(1) S. Register. Pergamentband der Zeit mit Fragmenten eines Rückenschildchen. Einband berieben und…
Untersuchungen und Nachrichten von des berühmten Seltzer-Wassers Bestandtheilen, Würkungen, richtig…
von Christian F. von] [Reuß Verlag: Leipzig bey Christian Gottlob Hilscher
1775 144 S. Ganzlederband der Zeit mit Metallschließen (eine Schließe fehlt). Einband berieben und stellenweise beschabt; oberes Kapital mit Fehlstelle; Ecken und Kanten berieben und bestoßen; Vorsätze angeschmutzt und mit Wasserrändern; Seiten etwas gebräunt und stellenweise etwas braun- bzw. s…
1. Walther, Ch. Fr. Catalogue méthodique des dissertations ou théses académiques imprimées par les…
von Collection of 36 titles in 2 volumes
Contemp. half calf with 2 labels, gilt. Title to spine: Varia. Tirées à part du Bibliophile Belge. - In fine condition.
![Making Aston Martin [Hardcover] Dr. Ulrich Bez Sprache: englisch; deutsch [Hardcover] Automobile Cars Auto Autos Automobil Bildband Autobiografie Autobiography Automobilhersteller Automobiles Biografie Biography Car global luxury brand Traditionsmarke Nürburgring Dr. Ulrich Bez Ulrich Bez Die visionäre Geschichte eines Mannes, der einer Traditionsmarke einen coolen neuen Glanz verliehen hat Ein Muss für jeden Aston Martin-Besitzer und alle Autofans ca. 408 Seiten, Hardcover mit Schutzumschlag ca. 200 Farb- und Schwarzweiß-Fotografien Text in Englisch und Deutsch Format: c. 22, 9 x 29, 2 cm In seinen zehn Jahren als Geschäftsführer von Aston Martin hat Dr. Ulrich Bez aus dem britischen Nischenhersteller einen profitablen Global Player gemacht. Dieses Buch ist keines der üblichen Unternehmerporträts, sondern eine reich bebilderte einzigartige Mischung aus Business Case und persönlichen Erinnerungen. Die Handlung rast dahin wie im Thriller mit allen Insider-Details, aber ohne Business-Plattitüden. Wir begleiten Dr. Bez, wie er schlaflos Bill Fords Urteil über den Verkauf der Mehrheitsanteile an Aston Martin entgegenfiebert. Wir erleben hautnah mit, welche enormen Ansprüche an die Führung eines exklusiven Automobilbauers gestellt werden, und werden Zeugen, wie eine internationale Luxusmarke entsteht. Als Autonarr und visionärer Ingenieur lässt Bez uns außerdem an seinen Gedanken zur automobilen Zukunft teilhaben und an seinen Plänen für Aston Martin. During his ten years at the helm, Aston Martin CEO Fr. Ulrich Bez turned a niche British car maker into a profitable global business. Not your normal corporate how I did it, this is a unique, lavishly illustrated blend of business case and personal memoir. The plot zooms along like a thriller--no business platitudes and all the insider details. We`re with Dr. Bez as he sleeplessly awaits Bill Ford`s verdict on buying out Aston Marton. We get up-close with the intense challenges of running an exclusive car manufacturer and see just how a global luxury brand is developed. A car enthusiast and engineer with a vision, Bez also shares his thoughts on the future of the automobile--and his plans for Aston Martin. Erneut hat der teNeues Verlag eine automobile Rarität in einem phantastischen Bildband vorgestellt. Bei der Nennung des Namens dieser sportlichen Nobelmarke werden nicht nur selbstbewusste Briten verunsichert, ob sie nicht ihr angeborenes Understatement gegen ein sichtbares Verzücken eintauschen sollen, da die Marke Aston Martin schon immer die Erfüllung eines mobilen Traums im Land der Sportwagenenthusiasten war. Seit der Gründung im Jahre 1913 auf der britischen Insel hat der Aston in den letzten hundert Jahren ein gehöriges Stück Selbstbewusstsein zum nationalen Prestige beigetragen und das nicht nur weil Prinz Charles ein solches außergewöhnliches Automobil zu seinen mobilen Lieblingen erkoren hat, was er damit bewies, als er nach der Hochzeit von William und Kate, sie beide mit seinem Lieblingsgefährt aus dem Buckingham Palace in die Flitterwochen aufbrechen ließ. Doch dies ist nicht die Geschichte, die dieser ganz im noblen British Green gehaltene Bildband erzählen will, es ist nur ein Teil eines Ganzen, wie uns der Titel zeigt. Making Aston Martin und dann bescheiden darunter hinzugefügt ein deutscher Name, Dr. Ulrich Bez. Damit sind wir mitten drin in dem 407 Seiten starken Kompendium, das die komplette Geschichte dieser Nobelmarke beschreibt. Dass der Aston Martin heute wieder ein hochattraktives und ausgereiftes Gefährt ist, das gerade im letzten Jahrzehnt, mehr denn je die Ideen seines ursprünglichen Erbauers verkörpert, verdankt er dem schwäbischen Automobilkonstrukteur und Sportwagenliebhaber Dr. Ulrich Bez. Der Bildband dokumentiert den einmaligen Glücksfall dieser Liaison zwischen dem britischen Mythos und einem, sich kompromisslos der Technik verschriebenen Autobauers, der bei Porsche gelernt und gezeigt hat, wie man Sportwagenlegenden immer wieder neues Leben einhaucht. Seit Dr. Bez die Marke Aston Martin im Jahre 2000 als verantwortlicher CEO übernommen hat, ist aus einem exotischen Automobil ein konkurrenzfähiges, weltweit nachgefragten Produkt geworden, das auf allen Edelmeilen dieser Welt nur anerkennende Blicke auf sich zieht. Dieses allein war aber nicht die Herausforderung, der sich Dr. Ulrich Bez gestellt hat. Ihm war klar, dass Eleganz und Aufsehen erregen alleine nicht reicht, um sich nachhaltig am Markt zu positionieren. Deshalb hat er seine Aston wieder auf die Rennstrecken geschickt, wie zu Gründerzeiten, zumal sich dort am besten die Technik erproben lässt. Mit Fug und Recht kann man heute sagen, dass der Kreis von Besitzern dieser britischen Nobelmarke sich ständig vergrößert, ohne dass die Exklusivität darunter leidet. Der gewichtige Bildband aus dem Verlag teNeues wird all diesen Facetten gerecht. Er beginnt mit dem Vorwort von Paolo Tumminelli. Er ist Professor an der Köln International School of Design und Direktor des Goodbrands Institute for Automotive Culture. Danach folgt die spannende Geschichte der Entwicklung des neuen Typs von Aston Martin. Neben dem sehr informativen Text ist es die reiche Bildsprache, die das Werk zu einem einmaligen Dokument dieses so exklusiven Sportwagens macht. Aber damit nicht genug: In den letzten Kapiteln werden alle Modelle äußerst wirksam in Szene gesetzt, dabei wird nicht vergessen zu zeigen, wie exklusiv die Erwerber dieser automobilen Pretiosen sind, man denke nur an James Bond. Last but not least hat man noch die Erfolge auf den Rennstrecken dieser Welt dokumentiert, vielleicht auch ein Endscheidungsgrund sich einen Aston Martin zuzulegen. Das Fazit: Dieser Bildband ist ein Muss für jeden Fahrer der ein solches Kleinod sein Eigen nennt. Für alle diejenigen, die jetzt passen müssen und das ist zweifelsfrei die Mehrheit, ist es jedoch die einmalige Gelegenheit sich an diesem außergewöhnlichen Bildband zu erfreuen, der ganz im gediegenen britischen Grün, die Gewissheit vermittelt, ebenfalls ein exklusives Stück Automobilgeschichte in seiner Bibliothek zu haben. Sehr empfehlenswert Als Ulrich Bez im Jahre 2000 zu Aston Martin kam, hatte er schon Führungspositionen bei Porsche, BMW, Daewoo und anderen Unternehmen hinter sich. Aston Martin war in den Ford-Konzern eingegliedert und dadurch wieder einmal vor der Insolvenz gerettet worden. Obwohl das DB5-Modell von Aston Martin durch seine Auftritte in James-Bond-Filmen so etwas wie Kultstatus und mit dem Filmhelden einen unvergleichlichen Imageträger besaß, verkauften sich die Automobile von Aston Martin schlecht. Das Unternehmen war aus verschiedenen Gründen keine wirkliche Konkurrenz für die großen Sportwagenhersteller der Welt. Unter Bez sollte sich das in unglaublicher Geschwindigkeit ändern. Bereits nach vier Jahren seiner Tätigkeit schaffte es Aston Martin erstmals in seiner Geschichte profitabel zu arbeiten. Bez beschreibt in diesem schwergewichtigen Buch seinen Werdegang, seine Herangehensweise bei Aston Martin und seine Philosophie als Ingenieur und Unternehmer. Auch wenn natürlich nicht die ganze Wahrheit auf den Tisch kommt, so bietet dieser Band einzigartige Einblicke in unternehmerische und ingenieurtechnische Entscheidungen. Beispielsweise erfährt man, warum und wie Aston Martin wieder aus dem Ford-Konzern herausgekauft wurde. Das liest sich nicht nur spannend, sondern zeigt auch exemplarisch, warum Firmenzusammenführungen nicht immer funktionieren. So lange nämlich Aston Martin eine untergeordnete Rolle am Rande der Insolvenz spielte, hatte Bez genügend Freiräume. Mit dem Erfolg seiner Arbeit wurde Aston Martin aber zunehmend in die Prozesse bei Ford eingegliedert, was der kleinen Manufaktur die Luft zum Atmen nahm. Der Text dieses Buches ist in deutscher und englischer Sprache verfasst und wird durch zahlreiche Fotografien unterbrochen. Am Ende des Textes findet man die unter Bez entwickelten Aston-Martin-Modelle und Statistiken zu Auszeichnungen und Platzierungen in sportlichen Wettbewerben. Bez beschreibt in diesem Buch nicht nur seine Zeit bei Aston Martin, sondern eigentlich sein ganzes Arbeitsleben mit all seinen Erfolgen und Niederlagen. Auch wenn Aston Martin natürlich als Krönung im Mittelpunkt steht, so hat man hier ein einzigartiges Buch eines deutschen Ingenieursleben vor sich. Dürfte ich frei wählen, welches Auto mir die Glücksfee vor die Türe stellt, dann wäre es sicher ein Aston Martin. Aber es gab Jahre, in denen zweifelhaft war, wie lange ein solches Geschenk überhaupt übergeben werden kann. Denn die englische Traditionsmarke lag danieder. Und wer bei den vielen Überlebensübungen beteiligt war und Aston Martin schließlich wieder in ruhigere Gewässer führte, ist Teil dieses wunderschön gestalteten Buches. Sein Autor gehört in der Automobilbranche zu den ganz Großen und heißt Ulrich Bez. Und warum dieser deutsche Automobilkonstrukteur so viel Ansehen genießt, fasst Paolo Tumminelli in seinem Vorwort in poetischen Worten zusammen. Zudem weist er den Leser gleich darauf hin, dass Ulrich Bez ebenso viel von Marketing wie vom Konstruieren erfolgreicher Autos versteht. Daher ist diese Geschichte über die wechselvollen Jahre einer Traditionsmarke auch eine Case Study fürs Marketingbuch. Spricht ein Autor solcher Unternehmensgeschichten in der Ich-Form, darf man als Leser meist eine narzisstische Einmann-Show erwarten. Aber Ulrich Bez bestätigt die alte Weisheit, dass es keine Regel ohne Ausnahme gibt. Seine spannenden Ausführungen beginnen denn auch mit dem Satz: „Das Leben war für mich niemals nur einfach. “ Und dass wir es mit einem leidenschaftlichen Menschen zu tun haben, geht schon aus den Erzählungen über seine Kindheit und Jugendjahre hervor. Wer jede Aufgabe mit Leidenschaft angeht, ist selten pflegeleicht und muss damit leben können, dass ihn andere als autoritär einstufen. Doch diesen Begriff relativieren spätestens Ulrich Bez’ Ausführungen zur Führungskultur und zur Teamarbeit. Das Inhaltsverzeichnis, wie alle Texte auf Deutsch und Englisch verfasst, macht Automobilbegeisterte ebenso neugierig wie Marketingfachleute. Und für alle, die sich unschlüssig sind, welchen Aston Martin sie am liebsten hätten, ist das Kapitel „Models“ gedacht. Diesen Werbeblock wird dem Autor wohl niemand übel nehmen. Eher für Statistiker sind dann die Seiten mit den Auszeichnungen seit 2001 und die Nürburgring Ergebnisse gedacht. Mein Fazit: Umfang und Gestaltung dieses Buches verhindern leider einen Schnäppchenpreis. Aber wer auf einige der so genannten Best-Practice-Bibeln für Marketingfachleute verzichtet, kommt nach der Lektüre von Ulrich Bez’ Hommage an Aston Martin auf den gleichen inhaltlichen Mehrwert. Und wer die Autos aus dem englischen Traditionsunternehmen liebt, bewundert oder sogar fährt, wird eine andere Möglichkeit finden, sein Budget wieder in Ordnung zu bringen. Schön, dass die Marke Aston Martin überlebte. Und daran hat der Autor dieses Buches einen wesentlichen Anteil. Sprache englisch; deutsch Maße 229 x 292 mm Gewicht 2865 g Einbandart gebunden Literatur Biografien Erfahrungsberichte Aston Martin Aston Martin Auto Autos Automobil Bildband Autobiografie Autobiography Automobilhersteller Automobile Biografie Biography Car Dr. Ulrich Bez Ulrich Bez ISBN-10 3-8327-9542-1 / 3832795421 ISBN-13 978-3-8327-9542-9 / 9783832795429](/produkt-bild-vorschau/9783832795429/1/making-aston-martin-hardcover-dr-ulrich-bez-sprache-englisch-deutsch-hardcover-automobile-cars-auto-autos-automobil-bildband-autobiografie-autobiography-automobilhersteller-automobiles-biografie-biography-car-global-luxury-brand-traditionsmark.jpg)
Beispielbild für diese ISBNMaking Aston Martin [Hardcover] Dr. Ulrich Bez Sprache: englisch; deutsch [Hardcover] Automobile Ca…
von Dr. Ulrich Bez Verlag: teNeues Verlag
2013 2013 Hardcover 408 S. 5,1 x 25,4 x 30,5 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Die visionäre Geschichte eines Mannes, der einer Traditionsmarke einen coolen neuen Glanz verliehen hat Ein Muss für jeden Aston Martin-Besitzer und alle Autofans ca. 408 Seiten, Hardcover mit Schutzumschlag ca. 200 Fa…